エンジンオイルの量と汚れ
冷却水の量と汚れ
ファンベルトの張りと損傷
燃料エレメントの汚れ
エアクリーナの汚れ、詰まり
ロータリー爪の磨耗
タイヤの空気圧
左右ブレーキの遊び量と効き深さ
クラッチペダルの遊び量と作動具合
バッテリの液量、ターミナルの緩み、腐食、充電状態
各部グリスアップ
●クラッチペダルを手で押さえ遊び量(20〜30mm)を確認します。 遊び量が基準外の場合は調整します。 ●クラッチペダル操作し、“入“”切”がスムーズにできるか確認します。 ※遊びが多い場合:クラッチが切れない状態になり危険です。 ※遊びが少ない場合:半クラッチ状態になり、クラッチ板の磨耗が早くなる。
●クラッチペダルを手で押さえ遊び量(20〜30mm)を確認します。 遊び量が基準外の場合は調整します。
●クラッチペダル操作し、“入“”切”がスムーズにできるか確認します。
※遊びが多い場合:クラッチが切れない状態になり危険です。
※遊びが少ない場合:半クラッチ状態になり、クラッチ板の磨耗が早くなる。